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| 國內最大規(guī)�？绾］旊姼咚涸谡憬ǔ� | | 信息來源： 發(fā)布時間：2016/10/6 14:44:27 | | 220千伏岱山輸電線路工程由上世紀90年代末建設的110千伏線路升壓而成，是浙江省最早的220千伏跨海輸電線路工程。作為海島岱山、嵊泗兩縣供電“生命線”，該工程一直服務于岱山島和嵊泗島的經濟發(fā)展和群眾生產生活。隨著舟山群島新區(qū)的建設開發(fā)，多個重大項目相繼落戶，當?shù)赜瓉硇乱惠喛焖侔l(fā)展時期，該線路已不能完全滿足岱山、嵊泗等地經濟發(fā)展要求，電網升級勢在必行。
近日，隨著最后一節(jié)施工井架拆除完畢，浙江舟山本島與岱山島聯(lián)網重點工程——220千伏岱山輸電線路改造工程灌門大跨越K11高塔組立完成，這標志著國內最大規(guī)�？绾］旊姼咚航M立完成。
為強化能源保障，服務海洋經濟，浙江省送變電工程公司近年來先后完成220千伏舟山—大陸聯(lián)網工程、±220千伏定海換流站等重點工程建設，世界最高輸電鐵塔、首個多端柔性直流換流站落戶舟山，即將開工的500千伏舟山—大陸聯(lián)網工程二通道將刷新世界最高輸電鐵塔記錄，智能堅強電網為舟山新區(qū)建設、浙東海洋經濟發(fā)展提供澎湃電能動力。
220千伏岱山輸電線路改造工程起自220千伏岱山變，終至舟山側開接點，線路折單全長45公里，其中包括高亭、龜山、灌門三個大跨越，共新建跨越塔12基，其中高塔5基，高塔平均高度192.8米，總噸位達6305.4噸，是國內最大規(guī)�？绾］旊姼咚�。海島氣候風云多變，大噸位材料和工具設備運輸復雜，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境受限，項目施工困難重重。為了盡早投運這條岱山電網“生命線”，浙江省送變電公司精心編制施工方案，合理分配任務流程，先后投入2個整編施工隊和9個現(xiàn)場作業(yè)班組，共組織400余人進行“大兵團”作戰(zhàn)。現(xiàn)場采用座地旋轉12噸雙平臂抱桿等新型施工設備，強化工程安全質量管理，大幅減少工程施工對環(huán)境影響，有效提高施工效率效益，實現(xiàn)工程建設和環(huán)境保護雙豐收。
信息來源：國網浙江省電力公司 信息整理：newhalltelecom.com |
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